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365bet:雷布斯变身成了雷斯克

时间:2022/2/8 20:41:56   作者:   来源:   阅读:1   评论:0
内容摘要:实际上,有媒体报道,小米高层前两年就有对造车一事有过讨论,但因时机不成熟而被否决。此时小米董事会批准小米智能电动汽车项目立项,也意味着小米内部认为机会已大于风险。当前,传统汽车的电动化、智能化、网联化已成为共识,无论是全球还是中国的传统车企们纷纷开启了向智能电动汽车的转型;同时,...
实际上,有媒体报道,小米高层前两年就有对造车一事有过讨论,但因时机不成熟而被否决。此时小米董事会批准小米智能电动汽车项目立项,也意味着小米内部认为机会已大于风险。

当前,传统汽车的电动化、智能化、网联化已成为共识,无论是全球还是中国的传统车企们纷纷开启了向智能电动汽车的转型;同时,特斯拉成为全球热捧的造车巨头,国内的小鹏、蔚来、理想等造车新势力也炙手可热。

市场调研机构IHS Markit发布的显示,目前全球市场的搭载车联网功能的新车渗透率约为45%,预计至2025年可达到接近60%的市场规模。长期预测中国的智能网联汽车市场将不断增长,至2025年接近2000万辆,市场渗透率超过75%以上,高于全球市场的装配率水平。

小鹏汽车董事长何小鹏就认为,汽车产业的变革类似于功能手机到智能手机的过渡,汽车的转变时期好比2010年智能手机的转化时期。

而小米正是成立于2010年,抓住了功能手机向智能手机变革的风口。雷军一直是风口论的信奉者,提倡顺势而为,而在小米的第二个十年的开端,他再次为小米选取了一个全新的风口赛道。

竞争对手的入局也是一个助推因素。365bet2020年,华为发力智能汽车业务备受关注,华为还将智能汽车业务与消费者业务进行协同,由余承东统一掌管。“你们同行都在做,小米不做会不会落伍?”有朋友这样力劝雷军造车。

另外,小米在智能手机业务上虽然成绩不菲,但一直被视为一家单纯的硬件公司,股价和市值也成为小米内部的心病。2018年7月,小米正式登陆港交所,发行价为17港元,但当天股价破发;接下来的两年,小米股价一直徘徊在10港元上下。

直到2020年7月,也即是上市后的两年,小米股价才重新回到上市发行价;2021年1月,小米股价来到34港元,也让雷军时隔两年多后终于兑现了让投资者赚一倍的承诺。

而在小米造车的相关传闻曝出之后,小米股价也是应声上涨。截至30日收盘,小米股价报收25.6港元,市值6451.54亿港元(约合830亿美元)。

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